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本文目录：
- 1、上海浦东机场有无封闭吗?
- 2、浦东现在可以去吗
- 3、外贸“空改海”,中日班轮业务激增
- 4、阳明超大型箱船突发疫情,停靠国内多港!浦东机场再新增2例本土确诊...
- 5、《解放日报》:外贸“空改海”,中日班轮业务激增
- 6、现在到达上海机场国内人员要隔离吗?
上海浦东机场有无封闭吗?
年浦东机场没有封闭。具体说明如下： 浦东机场运行状态：在上海浦东等区域封控期间浦东机场阳性，浦东机场保持正常运行。具体的航班信息浦东机场阳性，请以航空公司发布的官方信息为准。
浦东机场没有封闭浦东机场阳性，但有一定的防疫要求：浦东机场运行状况：浦东机场客运航班运行正常，并没有实施封闭的相关消息报道。但鉴于全国疫情情况仍不明朗，建议非必要不出行，出行也尽量不前往中高风险区。防疫措施：分离原则：浦东机场坚持客机和货机保障严格分离、境外航班和国内航班保障严格分离原则。
是24小时开放的。经公安部批准，从2012年3月15日零时起，在上海浦东国际机场，持有联程客票、24小时内转乘同一口岸其他国际航班，且不出口岸限定区域的过境旅客，免办边检手续。这是中国内地率先实施24小时国际中转旅客免检政策，将极大提高浦东机场国际航班中转效率。
截止至2020年11月22日，没有封闭的，但是进行集体核酸检测。2020年11月22日晚间，警民直通车——上海机场微博发布消息称，上海浦东国际机场组织相关人员进行集体核酸检测。上海浦东国际机场各货运站及货运区域所有人员连夜参与。
当前，上海浦东国际机场内，直接接触国际旅客及货物的工作人员，实行了一种新的管理方式，即“14+7+7”的封闭管理，他们被安排在机场周边的集中居住点，且由专车提供接送服务，用餐则采取单独配送的方式。
浦东现在可以去吗
综上所述，外地牌照车辆可以正常前往浦东机场，但需注意上海市内的限行规定，并合理规划路线以确保顺利到达。
外地牌照车辆可以去浦东机场。以下是具体说明：浦东机场位置：浦东机场位于上海市浦东新区迎宾大道6000号，属于外环路段，目前不在上海市的限行范围内。限行时间：上海对外地车限行的时间为工作日每日7时至10时、15时至20时，其他时间不限行。
近期，如果有大侠需要开车送人去浦东国际机场，可以放心。上海市对于外地车辆并无全面限行措施，但存在特定时间段和路段的限制。具体来说，从周一至周五的上午7：30到9：30，以及下午16：30到18：30期间，外地牌照的小汽车被限制进入内环线高架、中环线、南北高架和延安路高架等特定路段。
外贸“空改海”,中日班轮业务激增
因浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，近期浦东机场出口货物积压严重。为应对这一状况，部分企业转至国内其浦东机场阳性他城市机场出口，或寻求“空改海”的途径。中日间运营浦东机场阳性了36年的“苏州号”和“新鉴真”班轮因此受到企业青睐，业务量显著增加。
吴淞海关采取多项措施，以降低货物装船和仓储成本，助力“次航空”业务提速。过去，由于航班减少，企业会将货物改为航空运输。然而，现在中日班轮的业务量大幅增加，表明企业正在寻找替代运输方式。
吴淞海关通过多种措施降低了货物装船与仓储成本，助力“次航空”业务快速发展。过去，如果货物未能订到班轮仓位或错过船期，通常会选择空运。然而，由于航班缩减，企业现在转向中日班轮，不仅成本更低，且45小时的航程更具确定性，因此中日班轮的优势得以显现。
阳明超大型箱船突发疫情,停靠国内多港!浦东机场再新增2例本土确诊...
近期，疫情再次敲响了警钟。一艘从宁波出发，开往美西的超大型集装箱船出现船员确诊新冠的情况。该船名为“YM TRAVEL”，载有来自中国的货物。阳明海运在航行途中发现阳性病例，当时该船正前往韩国釜山港。该船曾停靠青岛和宁波，随后前往韩国釜山，并继续前往美西的洛杉矶和奥克兰。目前，该船停留在菲律宾马尼拉。
一艘名为“ONE COMPETENCE”的集装箱船在离开中国深圳蛇口港后突发起火，该船此前已挂靠上海、宁波和深圳三大口岸，并装载了来自这些地区的货物。此次事故涉及多家共舱船公司，包括ONE、赫伯罗特、东方海外、万海、阳明、以星、HMM、Gold Star Line以及SM Line。
上周五（9月23日），一艘名为TAYMA EXPRESS轮的超大型集装箱船，在从青岛前往上海港的途中，一名船员不幸被化学品灼伤，伤情严重，需紧急就医。该事件导致船舶航行被迫中断，并向中国东海救助局请求了紧急医疗援助。东海救助局接到求助后迅速响应，指派“东海救321”轮前往救援。
《解放日报》:外贸“空改海”,中日班轮业务激增
吴淞海关通过降低货物装船与仓储成本，提高了中日班轮业务的竞争力。过去，由于航班缩减，企业选择中日班轮出口成为首选，不仅成本更低，而且45小时的航程非常确定。在脆弱的跨国供应链中，企业正想尽办法将货物运出。因浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，近期浦东机场出口货物积压严重。
吴淞海关采取多项措施，以降低货物装船和仓储成本，助力“次航空”业务提速。过去，由于航班减少，企业会将货物改为航空运输。然而，现在中日班轮的业务量大幅增加，表明企业正在寻找替代运输方式。
近期，浦东机场出口货物出现积压，导致企业转而选择国内其他城市机场或“空改海”方案。在此背景下，“苏州号”和“新鉴真”班轮的业务量显著增长。海关数据显示，8月21日至9月7日，这两艘班轮共处理了1695个标准箱，其中进口295个标准箱，出口1405个标准箱。
吴淞海关通过降低货物装船与仓储成本，助力中日班轮业务的快速增长。在过去，由于航班缩减，企业不得不将货物转为空运。现在，中日班轮成为优选方案，不仅成本更低，而且45小时的航程也更具确定性。
现在到达上海机场国内人员要隔离吗?
1、送人去浦东机场回来不需要隔离，上海周边旅游回来也一般不需要隔离。以下是具体说明：送人去浦东机场：送人去浦东机场不会被要求隔离。出发前需确保持有绿色健康码和48小时内的核酸检测报告，这是目前的基本要求。上海周边旅游：如果旅游目的地和返回地均为国内低风险地区，通常不需要隔离。
2、所有到沪旅客均需查验健康码，黄码人员需居家隔离14天，红码人员则需送至指定集中隔离点隔离14天。无法联网提供绿码的旅客需出示身份证，通过后台对行程进行比对。进站和出站均需进行测温。上海长途汽车站：到达出口工作人员会查看健康码或行程码，无法联网查验的人员需登记身份信息或帮助其上网查验。
3、去上海飞机经停中风险地区需要隔离。隔离政策：根据上海最新规定，如果飞机在中高风险地区的机场起降过，无论是去上海还是回上海，都需要进行集中隔离14天，并且还要做2次核酸检测。
4、截至12月2日，持绿色健康码的国内人员到达上海机场不需要隔离。11月22日晚，机场集团组织力量对浦东机场17719名相关人员开展核酸检测，17718人结果阴性，1人结果阳性。23日16时，记者来到浦东机场，仍不断有机场货运相关人员前往P4停车库检测。
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